...kommer det här.
MotorGP åkaren Valentino Rossi ha varit igång och provkört superkart. I samband med sin tävling på Laguna Seca i USA så passade Yamaha teamet på att leka lite på banan med superkarts. Meningen va att dom skulle åka tillsammans och köra tight race. Kolla man på bilden så syns det väl vem som ha mest vinna skalle i det teamet, Valentino Rossi.
För övrigt så är det ner för den berömda korkskruven som dom kör. Ser härligt ut när dom nästan flyger ut över kanten.
Nu har Jonasson Motorsport avverkat sin andra tävlingshelg för 2009 års säsong. Helgen slutade i dur för Magnus men började i moll.
Efter fyra varv på friträningen lämnade Magnus motor in. Ett lager i motorn gick sönder. Det gav teamet ett problem men samtliga delar som skulle behövas lyckades teamet leta upp i depån. När det jobbades som mest med motorn kom en snäll dansk konkurrent förbi som inte tyckte vi skulle behöva jobba hela natten med att skruva motor, så han erbjöd oss att hyra motor för resten av helgen.
- Eftersom jag vet att dom har bra fart i sina motorer så tvekade jag inte en sekund på att säga ja, kommenterar Magnus den något oväntade utvecklingen att kunna låna en motor.
Tyvärr, så hade första kvalet redan körts. Magnus fick under andra kvalet jobba på lördags morgoen lära sig banan samtidigt som han fick chansa lite lagom för att jaga till sig en så bra startposition som möjligt, placering 15 på startgriden blev det.
Race 1 grinade åter Magnus i ansiktet då noskonen sprack och skar sönder vänster framhjul. Det gjorde att racet var över redan efter några få varv.
- Eftersom jag gjorde en bra start och va med i racet så kändes det surt och se hur noskonen vek sig ner framför vänster framhjul och skrapade i varje gång det svängde höger, säger Magnus
Det var bara att satsa mot det andra racet. Tyvärr, så missade Magnus starten i det andra racet, men lyckades ändå klättra några placeringar. I mål blev det en slutlig 10:e plats och därmed nytt personbästa internationellt.
- Tack vare att danskarna Ole och Ib Pedersen var vänliga att låna ut motorn och sen hårt jobb så är jag nöjd med resultatet efter helgen, säger Magnus.
Det jag skulle testa ut med dom nya förgasarna gav precis dom resultat vi hoppades på och fick ju nu även testa på en annan motor än den tänkte, fortsätter Magnus.
Teamet vet inte nu vilket som blir nästa tävlingshelg. Serien skulle kört en helg på Sachsenring ihop med Mini Challenger men den tävlingen ser ut att bli inställd eller flyttad till annan banan så just nu vet inte teamet när nästa tävling är.
19.32
Nu är det dags för superkartföraren Magnus att köra sin andra tävling för året. Tävlingen går av stapeln 10-11 Juli på den Belgiska banan Zolder.
Zolder är en bana med lång historia. Banan togs i bruk 1963 efter det att man kört lite hastighetstävlingar i området sedan 50-talet.
Mellan 1974-1984 stod Zolder som värd för formula 1 tävlingar. Det var en svensk segrare 1977 genom Gunnar Nilsson.
Inför denna helgen har teamet utvecklat bilen och ska testa nya förgasare. Efter beräkningar så ska det ge en högre acceleration ut ur svängarna och förhoppningsvis några kilometer högre hastighet i slutet av raksträckorna.
- Förhopningen denna helgen är att kunna prestera ett nytt personbästa. Det innebär att jag ska komma bättre än topp 15, det ger även poäng i serien, säger en förhoppningsfull Magnus.
Det första delmålen i dom båda heaten som körs under helgen är att ta poäng och att komma i mål.
Tyvärr så märks den ekonomiska krisen internationellt även denna helgen. Det är inte så många anmälda som det varit förr om året, det är ungefär hälften mot förra året. Glädjande är det som svensk och titta i startlistan som innehåller hela 7 svenska förare.
21.57
[skriv kommentar]
söndag 05-jul-2009
Superkart Magazin
För dig som är intresserad av superkart och vill veta mera så kan du fördjupar dig i superkart Magazin. Den finns även i pappersform men för dig som inte ha lyckats få tag i ett pappers ex så lägger jag upp den i webformat här på hemsidan. Klicka här! Förarförening i Sverige ha gjort ett kanon jobb med att få fram denna lilla folder. Där står det lite om alla svenska förare.
12.56
[skriv kommentar]
