Här kommer ännu fler bilder från tävlingshelgen på Hockenheim.
Dessa bilder är tagna av Susanne Marggraf.
Titta här!
21.37
[skriv kommentar]
Är du intresserad av att se bilder från tävlingshelgen på Hockenheim Ring den 16-17 oktober så använd länken nedan och titta in på tävlingsorganisationens egna bilder.
Titta här!
19.13
[skriv kommentar]
Nu har Magnus avverkat sin sista tävling för 2009. Tävlingen gick på den klassiska banan Hockenheim Ring i södra Tyskland under 16-17 oktober.
Helgen började jobbigt för samtliga team. Med en kall asfalt och regn så var det omöjligt att skapa någon form av temperatur i däcken som behövs för att skapa fäste.
Till kvalen som skulle köras på fredags eftermiddagen så hade det börjat och regna.
- Ja, det va tur att regnet kom så vi kunde köra på regndäck och få någon form av fäste, säger Magnus som kvalade in på en 16:e plats till racern.
Till Race 1 som kördes vid middagstid på lördagen var banan återigen torr och eftersom solen tittade fram så värmdes asfalten upp och gav tillräckligt med värme till däcken.
Magnus va tyvärr tvungen att avsluta racet i förtid efter det att kedjan gått sönder när varv 9 skulle börjas.
Till det andra racet fixade teamet till bilen igen som slutade betydligt bättre för Magnus med en 7:e plats i mål. Precis innan start så kommer ett lätt duggregn och med helgens tidigare erfarenheter så togs ett sent beslut om att köra på regndäck.
- Med facit i hand så gjorde jag helt rätt som körde det andra heatet på regndäck, säger Magnus och fortsätter förklara att det va halt men ändå hade inte däcken brunnit upp.
Med säsongen i stort är Magnus nöjd trots att han inte lyckades nå den totala 20 platsen i serien.
- Känns lite tungt att jag inte lyckades komma i mål i första heaten någon gång under säsongen, säger Magnus som dock kom i mål samtliga andra på poängplats, där han sista helgen toppade med en 7:e plats.
2010
Nu är ser Magnus och teamet fram emot 2010. Tävlingarna i European Superkart Series kommer att köras på Dijon, Assen, Nurburgring, Lauzitsring, Hockenheim och Zolder.
Höjdpunkten under 2010 kommer att vara när tävlingen går på Lauzitsring 10 mil öster om Berlin. Tävlingen innefattar en stor rock konsert den helgen och kallas "Rock The Race".
- Ja, stämmer det att både U2 och AC/DC kommer att spela på "Rock the race" så kan det bli en trevlig helg med mycket folk och kanske något för Svenska motorsportfans och åka på, säger Magnus.
21.36
kommentarer
[skriv kommentar]
- Matte
-
tisdag 20-okt-2009
13.20
Nu är dags för Magnus att köra sista superkart tävlingen för 2009 i European Superkart Series. Tävlingen körs den 16-17 Oktober på den välkända Formula 1 banan Hockenheim Ring i Tyskland. Utmaningen för både förare och bilar under varje varv är 17 svänger med en banbredd på minst 15 meter och en totallängd på 5474 meter. Hela banan täcker en yta av 97 hektar.
- Känner mig lite nervös inför helgens tävling på denna jätte anläggning, kommenterar Magnus, det faktum att han ska köra på samma bana som så sent som 2008 va värd för kunga klassen inom banracing, Formula 1. Samtidigt påpekar Magnus att lite nervösitet är bara bra för att höja koncentrationen.
Teamet kör vidare på samma målsättning som det varit tidigare under säsongen:
1. Lära sig banan.
2. Komma i mål
3. Målgång i topp 15, det är där viktiga poäng finns att hämta.
Med sina 7 inkörda poäng under sina ihopp denna säsong så hittar man Magnus på en 29 plats i European Superkart Series. Till en topp 20 placering är det 13 poäng.
- Det finns en liten chans att sluta på en topp 20 placering i sluttabellen, säger Magnus om sin nuvarande placering i tabellen. Så länge chansen finns till en topp 20 placering så kämpar jag för den, fortsätter Magnus.
Vädret på Hockenheim under helgen ser inte så lovande ut. Fredagen visar regn och 7 plus grader.
- Får hoppas det vänder till lördagens race så det bara bli kvalen som går i blött. Blir väl chansartat i väta, säger Magnus om väder prognosen.
Inför 2010 jobbar teamet i dagsläget mot två mål. Dels är det att fortsätta i European Superkart Series men även att utöka satsningen mot Svenska Mästerskapen som delvis körs tillsammans med Sveriges egna kunga klass inom racing, STCC.
Efter det att säsongen 2009 är över kommer teamet börja jobba för att få en större budget till 2010.
- Jag stänger inga dörrar inför vilken serie jag ska köra nästa år, säger Magnus som är öppen för alla förslag.
21.02
[skriv kommentar]
Nu börja laddningen inför racehelgen på Hockenheim Ring.
Motorn som gick sönder senast på Zolder i Belgien är tillbaka efter renovering hos trimmaren.
- Ny renoverad motor känns alltid bra att åka iväg med, säger Magnus som hoppas på en problem fri helg med motorn.
Faktum är ju dock att en motor går som bäst precis innan den går sönder. Precis som ett par gamla skor, som skönast när dom borde slängas...
För att ge teamets fans en uppfattning om hur Hockenheim ser ut när det inte körs Formula 1 på banan så finns här en video från tävlingen som gick midsommarhelgen på banan. Kolla in hastighetsmätaren så ser ni hur fort det går...
Länk till filmen HÄR!
21.40
[skriv kommentar]
